P-11 : Solução definitiva.

Como as impressões dos painéis não deram certo, eu pensei novamente, em usar o EVA para os painéis circulares, mas dessa vez, cortados em CNC Laser, com a espessura correta.

Fiz um primeiro teste e gostei do resultado.

O problema do EVA é que, a pintura tende a rachar com o tempo e uso, além do que o EVA é bem sensível , ou seja, estraga fácil. O BB-8 será sensível e bastante frágil, dependendo do chão que irá rolar. Esse favor será bastante crítico e eu terei que avaliar onde o BB-8 irá rolar, para evitar grandes estragos.

A maior vantagem em usar o EVA é o custo baixo do material, a qualidade dos detalhes, o peso do conjunto e principalmente, a maciez do mesmo, possibilitando uma rolagem mais suave e menos barulhenta.

Mas como o corpo do BB-8 será um misto entre EVA e painéis triangulares em ABS, não será 100% a prova de ruídos.

Para o EVA, gastei no teste inicial : R$ 20,00 em EVA e R$ 55,00 no corte a laser.

Depois, errei na espessura do EVA :

EVA espessura 8mm R$ 55,00 e R$ 55,00 no corte a laser, portanto toda essa parte foi um desperdício, uma grande burrada e falta de atenção minha.

EVA espessura 4mm R$ 20,00 e R$ 40,00 no corte a laser. Esse foi o gasto para as peças finais.

2 tubos de cola Tek Bond : R$ 15,00.

Total gasto nessa fase : R$ 250,00

Agora que já tenho tudo cortado, era hora de começar o último passo: a montagem final.

Mas antes, eu preciso testar a força dos imas que adquiri na Casa dos Imãs, Brasil. Neste exato momento, estou aguardando a entrega, pelos correios.

Caso os 2 imãs que adquiri sejam eficientes e fortes o bastante, irei comprar os outros 6 imãs, dando o total de 8 imãs, que o sistema do Cary requer. Cary é um integrante do grupo BB-8 Builders, que fez o design dos suportes para estes imãs, chamado DMM.

Os imãs são discos circulares de 25mm x 15 mm, padrão neodímio N42.